全球管理咨询公司麦肯锡最近发布的一项名为“供应链脉搏”的调查强调了企业管理货物流通流程的方式正在发生的变化，包括采购新材料、制造和分销，这与全球贸易和商业有关，全球贸易和商业每年涉及的商品和服务总额高达 320 亿美元。
麦肯锡高级专家、调查报告合著者 Vera Trautwein 告诉《物流管理》，麦肯锡在这项年度调查中询问企业过去 12 个月的供应链表现如何、变化方式以及计划，问题涵盖供应链管理的四大领域：网络设计、规划、数字化和风险管理。Trautwein 表示，今年的调查数据来自 101 名受访者，他们代表了六大洲的广泛行业和地区，调查从 2023 年 4 月中旬持续了四周，直到 2023 年 5 月中旬。
调查的重点是库存管理，68% 的受访者表示，优化未来三年的库存水平是供应链高管的首要任务。但这一结果也伴随着一个警告，即供应链高管之间存在不确定性，他们不确定库存管理策略将如何随时间变化，其中 22% 的受访者计划增加库存；29% 的受访者计划将库存恢复到较低的水平；24% 的受访者计划保持库存不变；26% 的受访者计划将库存降至疫情前的水平以下。
“供应链领导者不确定未来正确的库存策略是什么样的，”Trautwein 说。“一方面，我们知道我们需要为当今的供应链提供风险缓冲。另一方面，我们受到来自高级管理层的现金流压力。由于股东的期望，上市公司尤其面临这些压力。为了应 洪都拉斯 电话号码数据 对疫情期间的供应链中断，公司开始增加库存。这导致四分之一的受访者追求积极的库存削减目标，并预计库存将降至危机前的标准以下。这表明，这些组织要么历史上持有的库存超过了他们所需的库存，要么他们预计不会很快出现严重的供应中断。”
调查还讨论了供应链可视性问题，67％的受访者表示他们计划采取措施改善供应链可视性流程，但不到一半（30％）的受访者表示他们已经在过去12个月内完成实施。
特劳特温认为，一个可能的原因是，可见性的提高暴露了公司用于管理供应链的底层流程中的弱点，71% 的受访者表示，他们预计将在未来三年内修改当前的规划流程和治理。
她表示：“我们还看到许多公司将重点转移到进一步扩展这种可视性（比如上游供应商）和/或利用这种可视性来做更多的事情，例如预测中断和重新规划路线。”
从数字化来看，麦肯锡发现，虽然大多数接受调查的公司都在数字化方面进行了投资，而且大多数公司的数字化投资都超过了原计划，但数字供应链投资率已从 2022 年的 80% 放缓至 2023 年的 71%。
特劳特温将此归因于高科技、消费品和生命科学行业的许多公司已经实现了显著的数字化，并且不会进一步增长。
她解释道：“消费品和生命科学公司尤其不再加速数字化投资，而是专注于填补数字化人才缺口。