在努力构建更可持续的供应链方面，供应链领导者很少受到高层管理人员的反对。事实上，高管们对此表示鼓励。
但对许多组织而言，弹性仍只是一个词。当然，人们正在努力利用可持续交通工具，例如电动卡车。人们正在采取近岸外包和回岸外包举措，旨在创建更加多样化的供应链。人们也在努力保护供应链免受政治风向的影响，而政治风向似乎正在全球范围内比以往任何时候都更加强劲地吹拂。
埃森哲和 EcoVadis 最近发布的一份 报告发现，71% 的采购项目都 将实现可持续发展目标的能力作为首要任务。
然而，就像商业领域的许多变化一样，如何开始有时是成功的最大障碍。不知道如何制定可持续发展计划可能会阻碍组织投入资源开始行动。
DHL 与克兰菲尔德大学名誉教授Richard Wilding OBE合作，制定了一个框架，称这是实现供应链多元化的途径。DHL 将多元化定义为“一种积极主动的方法，即公司将多个维度中的其中一个维度纳入其供应链，以最大限度地降低风险。”
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该框架包含四个维度，是 DHL 最新趋势报告《供应链多样化》的一部分。
DHL 首席商务官兼客户解决方案与创新主管 Katja Busch 在一份声明中表示：“过去几年发生 危地马拉电子邮件列表 的事件向我们展示了弹性供应链和公司相应调整其全球供应网络的重要性。”“在 DHL，我们致力于通过提供量身定制的解决方案、分享最佳实践和促进合作计划，支持我们的客户以可持续的方式保持弹性。”
Wilding 曾任 英国克兰菲尔德管理学院 物流、采购和供应链管理中心供应链战略主任，并曾任英国特许物流与运输协会主席
DHL 和 Wilding 创建的模型旨在由 DHL 的合作伙伴以及更广泛的供应链实施。
Busch 和 DHL 客户解决方案与创新部门副总裁兼创新与趋势研究主管 Klaus Dohrmann 在这份长达 24 页的报告的前言中写道：“这里提供的框架可以在战略供应链管理的不同阶段得到利用，从解读当前的市场动态和模式、评估现状到评估选择和实施新的多元化战略。