最近有关 UPS 罢工的猜测（目前已得到解决）是品牌需要承认运输中单一采购相关风险的典型例子。随着市场继续围绕这一问题发展，替代承运商在幕后变得更加专业化——精心挑选并坚持自己最擅长的领域。
可以建立一个有效且多样化的承运商网络。然而，由于每张价目表背后都有大量隐藏成本（包括燃油附加费、地址更正和扩展区域邮政编码），选择最佳承运商可能成为一项令人不知所措且极其困难的工作。价目表不再是表面价值——如果不了解隐藏成本，寄送包裹的成本可能会有很大差异，对品牌的利润产生重大影响。
技术不是万能的
许多品牌都会陷入一个陷阱，那就是相信技术和解决方案（例如运输管理解决方案 (TMS)）将成为解决这一新的复杂承运商格局的灵丹妙药。不幸的是，事实并非如此。虽然这些工具在企业中肯定有其用途，但它们并不能取代制定和维护深思熟虑的战略。技术可以支持和指导战略，但如果没有能够掌舵、推动其前进并经受住任何潜在风暴的领导者，战略就毫无用处。同样重要的是要注意，拥有合适的技能和领导力应该能决定哪种解决方案最适合企业。
技术并非一刀切。有多种因素会影响运输解决方案的适用性和要求，必须考虑这些因素才能获得收益。
可持续发展的载体
制定正确的运输策略后，品牌不仅可以提高盈利能力，还可以推动可持续发展议程。虽然在大 希腊电话号码数据 多数其他业务领域，盈利能力和可持续性处于对立面，但在运营功能中，两者却相辅相成。例如，当我们通过实施多节点履行网络将产品送到客户附近时，由于最后一英里交付减少，运输成本会下降，这自然会降低碳排放。利用已经载客的飞机的运力是实现这一目标的另一个很好的例子。通过优化运载货物的资源，包裹的碳足迹实际上为零，因为飞机已经完成了旅程。
然而，要充分利用这些替代运输选择，需要运营商多样性和运营商网络的优化才能进行谈判。同样，在这种情况下，知识就是力量，与了解所有这些选择并支持您自己的可持续发展目标的合作伙伴合作是一个关键目标。
内部承包论点
人们常常担心，将运输外包给第三方意味着放弃对运输的所有权力和控制，完全依赖外部合作伙伴。如果缺乏对运输格局的了解，品牌可能会感到脆弱。
虽然这些担忧确实有道理，但关键在于合作伙伴这个词。选择正确的合作伙伴对于缓解外包方式的担忧至关重要。引入第三方物流供应商 (3PL) 可以为在运输方面独自运营的品牌带来很多好处，但要想让其发挥作用，从第一天起就需要建立牢固的信任。